Amortiguador de manómetro

¿Qué es el amortiguador de manómetro?

En resumen, un amortiguador de manómetro es un pequeño dispositivo que se instala en línea entre un manómetro y el sistema de tuberías de proceso.

Se utiliza para amortiguar los efectos de las rápidas fluctuaciones de presión, pulsaciones y vibraciones que pueden estar presentes en una corriente de proceso.

Estas fluctuaciones pueden hacer que la aguja del manómetro vibre o rebote, lo que dificulta la lectura precisa de la presión.

En casos graves, también pueden dañar el mecanismo del manómetro.

Los amortiguadores de manómetro funcionan restringiendo el flujo de presión al manómetro. Esta restricción ralentiza la velocidad a la que los cambios de presión pueden llegar al manómetro, amortiguando así las fluctuaciones. Hay dos tipos principales de amortiguadores de manómetro: de tipo restrictor y de orificio, y de tipo de medio poroso.

* Amortiguadores tipo restrictor y orificioutilice un pequeño orificio o un pasaje estrecho para restringir el flujo de presión.

El tamaño del orificio generalmente se dimensiona según el manómetro y las condiciones del proceso.

* Amortiguadores de tipo medio porosoUtilice un elemento poroso, como un disco de metal sinterizado, para restringir el flujo de presión.

La porosidad del elemento determina la cantidad de restricción.

Los amortiguadores de manómetro se utilizan normalmente en aplicaciones donde hay fluctuaciones rápidas de presión, como:

*Bombas y compresores alternativos

*Sistemas hidráulicos

*Tuberías con flujo pulsante

*Sistemas con picos de presión

¿Tipos de amortiguadores de manómetro y cómo elegirlos?

El mejor tipo de amortiguador de manómetro para su aplicación dependerá de algunos factores, incluido el fluido que se utiliza, el rango de presión y la cantidad de pulsación. Aquí hay un desglose de los tres tipos que mencionaste:

Amortiguador tipo disco poroso:
*Este es el tipo de amortiguador más simple y económico.
*Consta de una carcasa con un disco de malla fina que restringe el flujo de fluido al manómetro.

Amortiguador tipo disco poroso
*Ventajas:
- Bajo costo
- Fácil de instalar y mantener
- Amplia gama de aplicaciones
*Desventajas:
- Puede obstruirse con escombros con el tiempo.
- No es tan efectivo para aplicaciones de alta presión o aplicaciones con grandes cantidades de pulsación

2. Amortiguador tipo pistón:
Este tipo de amortiguador utiliza un pistón que flota libremente para restringir el flujo de fluido al manómetro.
A medida que aumenta la presión, el pistón se mueve para bloquear la trayectoria del flujo, amortiguando los picos de presión.

Amortiguador tipo pistón

*Ventajas:
- Más efectivo para aplicaciones de alta presión y aplicaciones con grandes cantidades de pulsación
- Autolimpieza: los residuos se eliminan a través del amortiguador a medida que el pistón realiza ciclos.
*Desventajas:
- Más caro que el amortiguador de disco poroso
- Puede no ser adecuado para todos los fluidos (p. ej., fluidos viscosos)

3. Amortiguador de manómetro ajustable:

*Este tipo de amortiguador le permite ajustar la cantidad de restricción en el flujo de fluido al manómetro.
*Esto puede ser útil para aplicaciones donde la cantidad de pulsación varía.

Amortiguador de manómetro ajustable

*Ventajas:
-El tipo de amortiguador más versátil
-Se puede ajustar para satisfacer las necesidades específicas de la aplicación.
*Desventajas:

-Tipo de amortiguador más caro
-Más complejo de instalar y mantener.

Aquí hacemos una tabla que resume las diferencias clave entre los tres tipos de amortiguadores:

En general, un amortiguador de tipo disco poroso es una buena opción para la mayoría de las aplicaciones.

Sin embargo, si está trabajando con alta presión o flujo pulsante, un amortiguador de tipo pistón

puede ser una mejor opción. Un amortiguador de manómetro ajustable es la opción más versátil,

pero también es el más caro.

Para obtener más información o analizar sus requisitos específicos de amortiguador de manómetro OEM,

por favor contáctenos alka@hengko.com.

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